Visita di Corsica : présentation du vélo

Pour mes vacances en Corse, j’ai décidé de prendre mon “Plus Bike”, un vélo tout terrain que j’adore. Il dispose d’une transmission mono-plateau, d’un porte-bouteille, de pédales plates, de poignées internes. Côté pneumatique, j’ai monté un pneu gravel à l’avant pour une bonne adhérence sur terrain sec et un pneu trekking à l’arrière pour un…

Tour du Finistère : entre terre et mer

Sachant que dans les épreuves d’ultra-endurance, l’expérience est indissociable de la réussite, je me suis lancé un défi : parcourir 400km en moins de 30h. Voici ce que je retiens de cette belle balade à vélo durant laquelle j’ai beaucoup appris sur la gestion de l’effort et sur soi-même : Les conditions météo étaient parfaites…

Visita di Corsica

Dans un mois, je m’envole en direction de la Corse pour vivre une nouvelle aventure bikepacking. Durant deux semaines, je vous ferai visiter l’île de beauté du sud au nord, entre mer et montagne, sur plus de 600km. Plus d’infos à venir…

GTB 2019 : Bilan d’un naufrage

Après quatre mois de préparation, le moment est venu de me rendre à Rennes pour le départ de la deuxième édition de la Gravel Tro Breizh. Ce sera ma toute première épreuve bikepacking, celle qui doit me servir de tremplin pour les grands rendez-vous de l’été. En attendant le départ… Samedi 4 mai, veille du…

Préparation GTB : électronique, éclairage, sécurité

Sur les épreuves bikepacking, l’autonomie électrique est un élément essentiel. Afin de recharger tous mes appareils électroniques et notamment le GPS pour la navigation, j’utilise un moyeu dynamo associé à un convertisseur USB 5V et une batterie de secours de 10000mAh. En ce qui concerne l’éclairage, mon vélo est équipé d’un feu avant alimenté par…

Préparation GTB : bivouac et couchage

Sur les épreuves bikepacking, le sommeil est essentiel lorsqu’on veut enchaîner de longues journées de vélo. Le plus difficile lors d’un bivouac est de trouver le bon compromis entre confort et efficacité. Il faut pouvoir installer le camp rapidement, être capable de dormir n’importe où, peu importe les conditions météo. J’utilise un tarp pour me…

Préparation GTB : kit premiers secours et hygiène

Composition de mon kit premiers secours : voltaren, pansements, lingettes désinfectantes, tulle gras, bande extensible, paracétamol. Composition de mon kit hygiène et bien-être : gant de toilette, lingettes, savon, brosse à dent, dentifrice, crème hydratante, crème de massage chauffante, patchs anti-douleur, pastilles micropur.

Préparation GTB : alimentation et hydratation

Après la présentation du vélo pour la Gravel Tro Breizh, abordons le sujet de la dépense calorique. Comment répondre aux besoins énergétiques lors de cette épreuve bikepacking d’une semaine ? Breakfast : café au lait + pain d’épices au miel pour démarrer la journée puis muesli + noix de coco rapée + lait entier en…

Mon vélo pour la GTB

Présentation du vélo que j’utiliserai sur la Gravel Tro Breizh Mes choix pour cette épreuve bikepacking : une transmission mono-plateau pour la simplicité, un porte-bidon grande capacité, des poignées internes pour une position confortable et aérodynamique, un moyeu dynamo pour l’autonomie électrique, des pédales automatiques pour un pédalage plus efficace, des pneus semi-slick ayant une…

Mes objectifs pour 2019

Gravel Tro Breizh [ 5 – 12 mai ] Aventure bikepacking tout terrain et sans assistance au cœur de la Bretagne. La Baroudeuse [ 9 – 14 juillet ] Course cycliste ultra distance en montagne et sans assistance. French Divide [ 10 – 24 août ] Aventure bikepacking sans assistance sur les plus beaux chemins…

How to prepare for your first Century Ride?

A very interesting video on how to make the most of your first century ride (topics: cycling energy food, route planning, boredom and tiredness, weather conditions, gps cycling computer). Voici mes 5 conseils pour réussir votre premier “Century Ride” (100 miles soit environ 160 km) : Basez vos entraînements sur la durée plutôt que sur…

Programme d’entraînement

Dans le cadre de ma préparation aux épreuves bikepacking, je débute un programme d’entraînement spécifique sur 12 semaines. Celui-ci comprend 3 blocs de travail, chacun constitué de trois semaines intensives et d’une semaine de semi-repos. Voici l’exemple d’une semaine type et le lien de mes sorties sur Strava : Lundi : jour de repos Récupération…